載るか？ [車]
これまで、車中泊を快適にするべく、車内の荷物をなんとかしたいと「ルーフボックス」の活用を考え、車屋さんに相談を重ねていた。
しかしながら、自転車を載せるために「タイヤホールド２」を使用しているからか、そもそもの車との相性なのか、難しいとのお返事を頂いていた。
ならばと、ルーフデッキやルーフラックといった荷物などを車載する台のようなものはどうかと考えていた。
これもあまり良い返事を聞くことはできなかったのだが、新製品でも出ていないかとイノーのサイトをみていると、車は違えど、同じような条件で使用している写真が載っていた。
シェイパー50エアロベース用（https://www.innoracks.com/jp/products/camp/index.html
車はマツダであるが、まぁなんかいけそうな感じ。
ただいま、これを車屋さんにお知らせし、検討をお願いしている。
これがあればコンテナを使用し、車載することができる。多くのものを積むことはできないが、選択肢が広がる。
子どもたちも巣立ち、旅行といえば、一人自転車を漕ぎに遠征ということになれば、やはり宿代をケチってしまうし、スタート地点に車中泊してすぐにスタートというのも魅力的である。
コンテナについては
トランクカーゴ（https://www.trunkcargo.jp/）といものらしく、こちらの50Lサイズを二つ載せる感じであろうかと。
ちょっと本格的に検討を進めていきたい。
しかしながら、自転車を載せるために「タイヤホールド２」を使用しているからか、そもそもの車との相性なのか、難しいとのお返事を頂いていた。
ならばと、ルーフデッキやルーフラックといった荷物などを車載する台のようなものはどうかと考えていた。
これもあまり良い返事を聞くことはできなかったのだが、新製品でも出ていないかとイノーのサイトをみていると、車は違えど、同じような条件で使用している写真が載っていた。
シェイパー50エアロベース用（https://www.innoracks.com/jp/products/camp/index.html
車はマツダであるが、まぁなんかいけそうな感じ。
ただいま、これを車屋さんにお知らせし、検討をお願いしている。
これがあればコンテナを使用し、車載することができる。多くのものを積むことはできないが、選択肢が広がる。
子どもたちも巣立ち、旅行といえば、一人自転車を漕ぎに遠征ということになれば、やはり宿代をケチってしまうし、スタート地点に車中泊してすぐにスタートというのも魅力的である。
コンテナについては
トランクカーゴ（https://www.trunkcargo.jp/）といものらしく、こちらの50Lサイズを二つ載せる感じであろうかと。
ちょっと本格的に検討を進めていきたい。
車のタープ（仮） [車]
アウトドア化計画。
車用のタープを探している。
時々、こんな感じで海に行ってぼんやりすることが好きで、漫画ほんとか雑誌とか読んだりしている。
それ以外でも薪作業をしている山とか、タープがあったらいいかなぁと思ったりしている。
一度、自前のヘキサゴンタープを使い、出来ないかと試したが大きさや、接続部分などやはり流用は難しく、それ以降「良い物」がないかと探していた。
カーサイドタープ
https://item.rakuten.co.jp/maxshare/a16183/
こんな感じのものが、手頃な値段で発見した。もっと高い物もあるが、そんなに使うわけでもなく、ちょうどよさそう。
実はポチっとして、すでに到着しているのだが、お天気の関係で開封の儀をしていない。
まぁ実際の取り付け模様はのちほどにして・・・
車用のタープを探している。
時々、こんな感じで海に行ってぼんやりすることが好きで、漫画ほんとか雑誌とか読んだりしている。
それ以外でも薪作業をしている山とか、タープがあったらいいかなぁと思ったりしている。
一度、自前のヘキサゴンタープを使い、出来ないかと試したが大きさや、接続部分などやはり流用は難しく、それ以降「良い物」がないかと探していた。
カーサイドタープ
https://item.rakuten.co.jp/maxshare/a16183/
こんな感じのものが、手頃な値段で発見した。もっと高い物もあるが、そんなに使うわけでもなく、ちょうどよさそう。
実はポチっとして、すでに到着しているのだが、お天気の関係で開封の儀をしていない。
まぁ実際の取り付け模様はのちほどにして・・・
アウトドアライフ [車]
車×アウトドア
画像はなかったのだが、
「車中泊にむけて」（https://chakafumiti2.blog.ss-blog.jp/2022-06-15-1）
にてエクストレイルくんにヘキサゴンタープが取り付けられないかとチャレンジをしたことがあった。
敢え無く撃沈し、その後、その方法を模索してきた。DIYとは考えたものの、やはり既製品には素晴らしものが多くあり、そして何よりもお安い。
そういうことでいろいろと調査をしていた。
「カーサイドタープ」なる名称で、いろいろとあるよう。あとは①お値段②取り付けのしやすさ③機能ということで選考していきたいと思っている。
今になり本腰を入れたのは、先日手続きをしていたマイナポイントが付加されたからで、結構な金額になることから、それを有効に活用したいと思ったからである。そしてもらいもの故、ぱっと使おうと思い、アウトドア用品とした。なにせ陸キャンパーであるから年に数回の利用であるから、通常だと踏み切れないわけで・・・。
合わせてこういった物の車載問題としてキャリア、食事ということでは携帯ガスコンロ（イワタニのタフマルとか）なども考えている。
まぁイメージとしては、タープを出して、テーブルとチェアでゆったりと読書という感じだろうか。
何が忙しいというわけではないが、ウイルスに攻撃され、今後はいかに癒しの時間を創り出すかが命題となってきている気がする。
そういうことで、日曜には、「由良」にてゆったりと時間を過ごしてみた。そう考える方も多く、駐車場には何台も何台も車が立ち寄っていた。
小さな椅子を出して、リアルゴールドの大きな奴を飲みながら、すこしまじめな本をゆったりと読んでいた。
お天気がよく白山島きれい。まぁ風も気持ちよく、最高の休日となった。
お昼に近づき、だんだん日差しが強くなり、そういうこともあり、「タープ」！ということにもなるのだが・・・。
うーむ、あとは、居場所探し。由良の駐車場は眺めがよいのだが、コンクリートなので、タープというわけにもいかず、そう人も多い。
人が少なく、そして眺めよく、タープなどがはれてゆったりできる場所を探さないといけない。
まずはオートキャンプ場などでデイキャンプなどしながら練習ができればと思っている。
画像はなかったのだが、
「車中泊にむけて」（https://chakafumiti2.blog.ss-blog.jp/2022-06-15-1）
にてエクストレイルくんにヘキサゴンタープが取り付けられないかとチャレンジをしたことがあった。
敢え無く撃沈し、その後、その方法を模索してきた。DIYとは考えたものの、やはり既製品には素晴らしものが多くあり、そして何よりもお安い。
そういうことでいろいろと調査をしていた。
「カーサイドタープ」なる名称で、いろいろとあるよう。あとは①お値段②取り付けのしやすさ③機能ということで選考していきたいと思っている。
今になり本腰を入れたのは、先日手続きをしていたマイナポイントが付加されたからで、結構な金額になることから、それを有効に活用したいと思ったからである。そしてもらいもの故、ぱっと使おうと思い、アウトドア用品とした。なにせ陸キャンパーであるから年に数回の利用であるから、通常だと踏み切れないわけで・・・。
合わせてこういった物の車載問題としてキャリア、食事ということでは携帯ガスコンロ（イワタニのタフマルとか）なども考えている。
まぁイメージとしては、タープを出して、テーブルとチェアでゆったりと読書という感じだろうか。
何が忙しいというわけではないが、ウイルスに攻撃され、今後はいかに癒しの時間を創り出すかが命題となってきている気がする。
そういうことで、日曜には、「由良」にてゆったりと時間を過ごしてみた。そう考える方も多く、駐車場には何台も何台も車が立ち寄っていた。
小さな椅子を出して、リアルゴールドの大きな奴を飲みながら、すこしまじめな本をゆったりと読んでいた。
お天気がよく白山島きれい。まぁ風も気持ちよく、最高の休日となった。
お昼に近づき、だんだん日差しが強くなり、そういうこともあり、「タープ」！ということにもなるのだが・・・。
うーむ、あとは、居場所探し。由良の駐車場は眺めがよいのだが、コンクリートなので、タープというわけにもいかず、そう人も多い。
人が少なく、そして眺めよく、タープなどがはれてゆったりできる場所を探さないといけない。
まずはオートキャンプ場などでデイキャンプなどしながら練習ができればと思っている。
もしものときの [車]
職場の車が、出先で急遽動かなくなる・・・・。レスキューに。
原因はバッテリーを充電するところがだめだったみたい。
運転手さんとともに、ブースターケーブルを持参で現地へ向かい、ケーブルをつなぎエンジンをかけた。止まりそうではあったが、なんとか車屋さんまで自走で運ぶことができた。
こういうのを経験すると、もしものときようにブースターケーブルを準備したほうが良いんじゃないかと思っている。なお、今時の子なんで（もうおっさんだが）、ブースターケーブルをどのようにつなぐか、使用するかわからない・・・。まぁ何せ教習所で一回見せてもらっただけだし、電気のことだから怖いのもあるし・・・。
こう見えて心配性の私は、災害時の物品やら、車でいうならば、牽引のロープを買ったりと、もしも用のもを準備している。使わないのが一番だが、やはり自分でなんとか出来るようにしておかなければならないなぁと思う。
ケーブル
ものは準備できたので、あとは使い方を調べ、もしものときに備えなければならない。
備忘録
→物は、スペアタイヤのところにけん引ロープとともに収納済み
原因はバッテリーを充電するところがだめだったみたい。
運転手さんとともに、ブースターケーブルを持参で現地へ向かい、ケーブルをつなぎエンジンをかけた。止まりそうではあったが、なんとか車屋さんまで自走で運ぶことができた。
こういうのを経験すると、もしものときようにブースターケーブルを準備したほうが良いんじゃないかと思っている。なお、今時の子なんで（もうおっさんだが）、ブースターケーブルをどのようにつなぐか、使用するかわからない・・・。まぁ何せ教習所で一回見せてもらっただけだし、電気のことだから怖いのもあるし・・・。
こう見えて心配性の私は、災害時の物品やら、車でいうならば、牽引のロープを買ったりと、もしも用のもを準備している。使わないのが一番だが、やはり自分でなんとか出来るようにしておかなければならないなぁと思う。
ケーブル
ものは準備できたので、あとは使い方を調べ、もしものときに備えなければならない。
備忘録
→物は、スペアタイヤのところにけん引ロープとともに収納済み
車中泊にむけて [車]
車中泊にて快適に過ごすために、マットを購入。
防災用にと一応、マットはあるのだが、空気をしゅぽしゅぽ入れて使うタイプで、空気層も結構厚く、いざ使ってみると快適とも言えない状況であったので、いつかは新しい物をと調査を続けていた。
これまではと言うと、普通に家で使っている布団を積み込んで寝ており、これまた結構快適で、これでいいのかなぁとさえ思う程度であった。
しかしながらこのたび、新タイプのマットを購入した。まぁかさばるのと、自転車が車内にあるせいで、チェーンの油で汚れてしまうからでもある。
さて、今回発見したものは、だいたい厚さは10ｃｍで、なによりもバルブをひねるだけで空気が入るというすぐれもの。
少し広めでとMサイズの購入も考えたが、前述のように、傍らに自転車配置されることも予想されるし、いつか妻も車中泊に同乗、いや同情してくれるかと、Sサイズを選択した。
購入してから幾日かたったが試すことができずにいたが、本日午後よりお休みをいただき、幸いお天気も良いので、北港緑地公園にてチャレンジ。
同時にエクストレイルくんにタープを取り付けることができないかのチャレンジを行うも、失敗。偽物キャンパーである私は、物はあるのだが、なにせタープを立てた記憶がなく、そこからの問題で勉強しなおすことにした。本日は中身の確認であったので、写真はない。
さて話はもどりマット
これ。
こんな感じになっている。そのほか、枕とシーツも購入した。
と伸ばして空気を入れてみた。
結構簡単で、寝心地も良い。
いろいろとシートを動かし寝てみたが・・・。
前列、後列のシートを前にもってきて長さを確保するとちょうどいいのだが、反面隙間ができてしまう。
車中泊ではよくあることで、ここに何かを詰め込んで解消を図ろうとすることが多いが、これは今後の検討課題。ちなみにこの隙間であるが、いざ寝てみると案外気にならず、まぁあり。この隙間をなしにした方が寝心地は悪い。一番いいのは隙間を何らかの形でふさぐことであろうから、まぁ検討。
本日海近くということで風もあり快適であったが、梅雨の合間の晴れ間で結構暑く、夏の車中泊はつらいだろうなぁと。ここら辺も考えていく必要がある。
まずは第1弾ＯＫ
防災用にと一応、マットはあるのだが、空気をしゅぽしゅぽ入れて使うタイプで、空気層も結構厚く、いざ使ってみると快適とも言えない状況であったので、いつかは新しい物をと調査を続けていた。
これまではと言うと、普通に家で使っている布団を積み込んで寝ており、これまた結構快適で、これでいいのかなぁとさえ思う程度であった。
しかしながらこのたび、新タイプのマットを購入した。まぁかさばるのと、自転車が車内にあるせいで、チェーンの油で汚れてしまうからでもある。
さて、今回発見したものは、だいたい厚さは10ｃｍで、なによりもバルブをひねるだけで空気が入るというすぐれもの。
少し広めでとMサイズの購入も考えたが、前述のように、傍らに自転車配置されることも予想されるし、いつか妻も車中泊に同乗、いや同情してくれるかと、Sサイズを選択した。
購入してから幾日かたったが試すことができずにいたが、本日午後よりお休みをいただき、幸いお天気も良いので、北港緑地公園にてチャレンジ。
同時にエクストレイルくんにタープを取り付けることができないかのチャレンジを行うも、失敗。偽物キャンパーである私は、物はあるのだが、なにせタープを立てた記憶がなく、そこからの問題で勉強しなおすことにした。本日は中身の確認であったので、写真はない。
さて話はもどりマット
これ。
こんな感じになっている。そのほか、枕とシーツも購入した。
と伸ばして空気を入れてみた。
結構簡単で、寝心地も良い。
いろいろとシートを動かし寝てみたが・・・。
前列、後列のシートを前にもってきて長さを確保するとちょうどいいのだが、反面隙間ができてしまう。
車中泊ではよくあることで、ここに何かを詰め込んで解消を図ろうとすることが多いが、これは今後の検討課題。ちなみにこの隙間であるが、いざ寝てみると案外気にならず、まぁあり。この隙間をなしにした方が寝心地は悪い。一番いいのは隙間を何らかの形でふさぐことであろうから、まぁ検討。
本日海近くということで風もあり快適であったが、梅雨の合間の晴れ間で結構暑く、夏の車中泊はつらいだろうなぁと。ここら辺も考えていく必要がある。
まずは第1弾ＯＫ
フロントブレーキスプリングかぁ [車]
「音が聞こえる」（https://chakafumiti2.blog.ss-blog.jp/2022-06-10）
最近車から異音が・・・。
アクセルを離し、減速、惰性走行時に左側から音が。ハンドルを切ったりしても若干音に変化がある。
どうも、前進、後退時ともに発生している。なんだか回転部分が悪そうな音・・・・。
ということで、本日、エクストレイルくん、入院。
ちょっとドキドキとしていたのだが、原因が判明。
夕方に車屋さんからご連絡をいただき、「フロントブレーキスプリング」が外れていたとのこと。
※アンチラトルスプリングと整備内容に書いていたので追記
「それどこ？？」と思わずつぶやきながら、ブレーキとのことで、これってやばかったのかなぁと心配になった。
仕事終わりで車屋さんに取り行くことにし、ご対面。
左タイヤのここらしい
そう、この針金。
これが外れていたのだそうで。レアケースらしい・・・。
タイヤ交換の時に外れたのかなぁということでしたが、まったくの記憶がないし、普通に脱着してこれに当たるともなぁ？？？
あとは冬期間、ここに氷でもあたったのかなぁ？？とか・・・・。まぁ原因はどうあれ、タイヤ交換時にも、走行時にも注意をしていきたいと思います。
車屋さん曰く・・・。「SUVの構造としては、ちょっとですね」。
そう、ご覧の通り、ネイキッド状態。そりゃそうね・・・・。
まずは一安心。
最近車から異音が・・・。
アクセルを離し、減速、惰性走行時に左側から音が。ハンドルを切ったりしても若干音に変化がある。
どうも、前進、後退時ともに発生している。なんだか回転部分が悪そうな音・・・・。
ということで、本日、エクストレイルくん、入院。
ちょっとドキドキとしていたのだが、原因が判明。
夕方に車屋さんからご連絡をいただき、「フロントブレーキスプリング」が外れていたとのこと。
※アンチラトルスプリングと整備内容に書いていたので追記
「それどこ？？」と思わずつぶやきながら、ブレーキとのことで、これってやばかったのかなぁと心配になった。
仕事終わりで車屋さんに取り行くことにし、ご対面。
左タイヤのここらしい
そう、この針金。
これが外れていたのだそうで。レアケースらしい・・・。
タイヤ交換の時に外れたのかなぁということでしたが、まったくの記憶がないし、普通に脱着してこれに当たるともなぁ？？？
あとは冬期間、ここに氷でもあたったのかなぁ？？とか・・・・。まぁ原因はどうあれ、タイヤ交換時にも、走行時にも注意をしていきたいと思います。
車屋さん曰く・・・。「SUVの構造としては、ちょっとですね」。
そう、ご覧の通り、ネイキッド状態。そりゃそうね・・・・。
まずは一安心。
音が聞こえる [車]
わが、エクストレイルくん、まだ1度の車検しかしていないが、8万キロを突破。結構こき使っているといってもよい、ありがとうエクストレイルくん。
そんなこともあってなのか、最近車から異音が・・・。
アクセルを離し、減速、惰性走行時に左側から音が。ハンドルを切ったりしても若干音に変化がある。
どうも、前進、後退時ともに発生している。
なんだか回転部分が悪そうな音・・・・。
週明けに入院予定だが、さて原因は何か？
これからも頑張ってもらわなければならず、早く元気になって欲しいものだ。
そんなこともあってなのか、最近車から異音が・・・。
アクセルを離し、減速、惰性走行時に左側から音が。ハンドルを切ったりしても若干音に変化がある。
どうも、前進、後退時ともに発生している。
なんだか回転部分が悪そうな音・・・・。
週明けに入院予定だが、さて原因は何か？
これからも頑張ってもらわなければならず、早く元気になって欲しいものだ。
血、すーたろか。 [車]
夏のアウトドアライフや車中泊対策としてウインドーネットを密林に注文。
そして早速の配達に感謝。
し、しかし、ぬ、ぬかった。つ、つめが甘い、私・・・。
で、よーくみると・・・。リアドア用ではないか。
まぁ、前でも後ろでも良いけど、前だと思ってたぁ！！！
で、こちら。
一応、後ろにつけてみます。
じゃーん。
安いものだけど、まぁ良い感じ。
では車中泊でのキャンプに挑んでみますかね
そして早速の配達に感謝。
し、しかし、ぬ、ぬかった。つ、つめが甘い、私・・・。
で、よーくみると・・・。リアドア用ではないか。
まぁ、前でも後ろでも良いけど、前だと思ってたぁ！！！
で、こちら。
一応、後ろにつけてみます。
じゃーん。
安いものだけど、まぁ良い感じ。
では車中泊でのキャンプに挑んでみますかね
ラッキー７ [車]
ノア君より、襷を引き継ぎ、2017から相棒となったエクストレイル君、ただいま2022年だから、もうそろそろ5年目となるかぁ。
あの長岡～出雲～広島～しまなみ海道の初ロングライドがスタートで、スタート時よりかなり遠出をしたものだ。その後もサイクルイベントや家族旅行でいろんなところに行ってきた。
息子の進学や進学、そしてこのたびは娘同様に。
結果、5年目にし、かなりの走行距離となっている。
と、ふとメーターに目をやれば、7万キロを超え、もう8万キロ間近。
でよくみると、「77777」のぞろ目が近い。
ここからは慎重に距離を稼ぎ、めでたく
この数字を達成することができた。
故障も少なく、事故もなく、まずは順調に走行できている。
コロナ禍ゆえに、遠出することは少なくなったが、今年からは娘のところへと通わなければならず、今後とも、距離は伸びて行くに違いない。
大事に、大事にするので、今後とも、安全に、私たちを運んでほしいと思っている。
あの長岡～出雲～広島～しまなみ海道の初ロングライドがスタートで、スタート時よりかなり遠出をしたものだ。その後もサイクルイベントや家族旅行でいろんなところに行ってきた。
息子の進学や進学、そしてこのたびは娘同様に。
結果、5年目にし、かなりの走行距離となっている。
と、ふとメーターに目をやれば、7万キロを超え、もう8万キロ間近。
でよくみると、「77777」のぞろ目が近い。
ここからは慎重に距離を稼ぎ、めでたく
この数字を達成することができた。
故障も少なく、事故もなく、まずは順調に走行できている。
コロナ禍ゆえに、遠出することは少なくなったが、今年からは娘のところへと通わなければならず、今後とも、距離は伸びて行くに違いない。
大事に、大事にするので、今後とも、安全に、私たちを運んでほしいと思っている。
タイヤ交換（備忘録） [車]
今頃投稿 備忘録なんで
そういう時期。
それも、エクストレイルくんはノーマル、スタッドレスともに交換時期の模様・・・。まずはノーマルタイヤを新しい物にしなければならない。そして時期をみてスタッドレスも交換となる。
なお昨今の情勢から、ゴムの値段が上がっているのか、タイヤのお値段も上がっている。きゃぁー！
で、エクストレイルくんだけではなく、薪作業で活躍してくれている軽トラくんもノーマルタイヤが寿命。古くなりすぎて亀裂が走っている・・・。
そういうことで、タイヤ交換祭り。
エクストレイルくんに至っては、79000キロオーバー、そりゃね。ちょっとハイペースですが、安全第一、しかたありません。
エクストレイルくん：R4.4に新しいものに交換
※娘さんの引っ越しなどがあり、例年よりも大幅に遅れての交換
※スタッドレスタイヤも交換の必要あり
軽トラくん：：R4.4に新しいものに交換
そういう時期。
それも、エクストレイルくんはノーマル、スタッドレスともに交換時期の模様・・・。まずはノーマルタイヤを新しい物にしなければならない。そして時期をみてスタッドレスも交換となる。
なお昨今の情勢から、ゴムの値段が上がっているのか、タイヤのお値段も上がっている。きゃぁー！
で、エクストレイルくんだけではなく、薪作業で活躍してくれている軽トラくんもノーマルタイヤが寿命。古くなりすぎて亀裂が走っている・・・。
そういうことで、タイヤ交換祭り。
エクストレイルくんに至っては、79000キロオーバー、そりゃね。ちょっとハイペースですが、安全第一、しかたありません。
エクストレイルくん：R4.4に新しいものに交換
※娘さんの引っ越しなどがあり、例年よりも大幅に遅れての交換
※スタッドレスタイヤも交換の必要あり
軽トラくん：：R4.4に新しいものに交換
