まずは【備忘録】

まずは、いろいろ基礎的なことを勉強せねばならない。

さて

105 Di2化するということは、

型番から言うと、「RD-R7150」

SHIMANO 105 Di2 リアディレーラー シマノ シャドー RD 12スピード　となる。いろいろと調べていくときに、やはり型番や正式名称が出てくるので、最初なんで頭に入れておく。←しかい覚えてはおけないのでメモ。

同様に、長く自転車を乗っているが、機材の名前などがすぐに出てこない・・・・。とほほ。

機械式と違い、無線で飛ばし、ディレーラー を動かすわけなので、その設定などをどうするか？という点では「アプリ」を入れるのだそうで、早速帰宅後調査。

まずは、シマノのアプリを入れる

以下の二つ。シマノの説明もつけておく。①がDI2の設定、②はサイコンになるというもの、私自身わかりやすく理解するとすれば、ガーミンコネクトかなぁ・・・。

①E-TUBE | SHIMANO

シマノ E-TUBE サービスは、最新のテクノロジーを介してライダーとバイクをつなげます。シマノの E-TUBE アプリは、無料でダウンロードして利用できるモバイルアプリです。アプリとバイクを接続させて、もっと便利でワクワクする、快適な自転車ライフを楽しみましょう。　だそうです。

【完全解説】DI2用PCソフト【E-TUBE PROJECT】-DIYでロードバイク (diy-roadbike.com)

・シンクロナイズドシフト設定

～ここら辺は勉強します。105なんでそれほど機能はないと思うけど。

②E-TUBE RIDE (shimano.com)

E-TUBERIDEを使用することで、目的地までのルートマップ、リアルタイムの乗車データ表示が視覚化できます。 スマートフォンで自転車に乗っている間のデータを記録します。　だそうです。

そして①にバイクを認識させなければならないがリアディレーラー にボタンがあり、それを長押しし、青になるまでおすと認識するとのこと。Wi-Fiの設定みたいな感じ。

しかし、しかしであるが、老眼でボタンが見えにくい・・・。なお、あまりに最近見えなくなってきたので、本日眼鏡のレンズを交換していて、まだ不安定。今回は視力の低下を優先したために、老眼の設定は、以前と同じにサポートレンズとなっている。近くもさらに見えなくなってきていたので、ほんとはこちらも段階を上げる必要があったのであるが・・・。

さてボタンを押して認識させる。

ん？ん？バッテリー不足。

そういうことで、ケーブルをつなぎ一晩待つことに。

なお同じように、ケーブルの差込みが・・・・・。付属のケーブルとiPhoneの充電器の先をくっつけでGO。ちなみにリアディレーラーに差し込みがあるので、充電環境も検討しておく必要がある。

（その後充電完了し、設定終了）

それと同時に、ディスクブレーキになる→スルーアクスルになる→スタンドも変わる・・・。ということで、現在適当なものがなく、壁に立てかけ状態。U字型の片掛けものが使えるかなぁとおもっていたが、ディスクブレーキキャリパーがあたりきちんと入らない・・・。

やはり新しいものを準備する必要になった。一応自転車屋さんに聞くも、良しと言えるものがなくて、自分も探求中とのことであった・・・。

さてさて、次の作業。

105 Di2化したことで、サイコン（ブライトン）にて段数とか、充電状況が把握できるはず。一応センサーの登録までOK。

あとは表示。

マニュアルで調査（RiderS800-UM_JP.pdf (brytonsport.com)）

ギアの状態と電池の状態を表示できるように変更。しかし表示項目を増やしたことで、それぞれが狭くなったのと、ギヤの状態が直感的でないので、さらに変更はしたいと思う。

まぁあとは、走ってみないとなぁということだね。雪国でもあり、いくら暖冬とは言えまだまだ。スマートトレーナーを使うというのもあるが、スルーアクスルであるということ、12速であるということで、その設定が・・・。

天気よ！！！　と祈る。そしてやはり遠征かもしれない。