ナイトブルべに挑む編④ [自転車]
さてようやく、エントリも完了し、無事にこちらに先に進むことができる。念願の初ブルべ。
BRM429群馬200 新潟 里山と海 - AJ群馬 Audax Randonneurs Gunma (aj-gunma.org)
まず、エントリーにあたり、保険の加入が求められ、
☆賠償金額：※加入している保険の賠償責任保険金額は1億円以上ですか？
☆死亡、後遺症金額（本人）：※参加者本人の死亡・後遺障害時に保険金が支払われる保険に加入していますか？それも、以上の条件を満たしていないといけない。
私の自転車に対する保険というのが、「自動車保険の特約」という方法をとっていて、これがその条件を満たすのかがわからず、先に進むことができなかった。そこで保険を進めてくれた、専門家でもある友人に問い合わせをし、そのうえで、もしも必要ならば、新たに保険に入ることも考えねばと思っていた。結果、こちらの特約、そして生命保険的なものの合わせ技でクリアできることが判明した。安心。通常サイクルイベントにおいては、イベント側で保険などに入るが、このブルべというものは自己責任での対応が強いということなのであろう。
気が引き締まる。
無事にエントリーが終わったので、イベントまで準備を進めていくのだが、ちなみに、Xデーは4月29日である。
今回２００キロの入門コースであるので、それに対応した装備品などを上記を参考に検討していく。
ところで・・・・。
「ナイトブルべに挑む」なる表題で書いてきたが、ふと、ナイトになるか？200キロでと。そう、そうなんです、たかだか200キロではナイトブルべにならない、ロングライドなのかもしれない・・・。ま、わからんけど。
しかし、こちらを紹介してくださったアリガ氏などは夜通し走る勇姿を見せてくれており、いつかはナイトブルべ！の気持ちは変わらない。
ま、そういうことで、その思いを持ち続けるということから、ま、しばらくこの題名でいきましょう。
そんなこんなで、大いに早とちりをし、実はすでに物品も「ぽちっと」しており、その到着を待っている。
200キロ、使わないかもしれないが、まぁ、まぁ前からほしかったし、自転車の幅広がるし・・・・。
ところで、私のこれまでの最長距離はツール・ド・東北 2015の約１９０キロだと思う。駐車場の往復も入れて、だった記憶が・・・。その時はさすがに真っ暗になっていた・・・。
ということから、最長距離であることには違いない・・・。最近でも１２０キロでへろへろだから、不安しかない。
やはりトレーニングあるのみかぁ・・・。
