スプロケチョイス③ [自転車パーツ・メンテ]
スプロケを変更、フロントのチェーン落ちは解消された。その後ローラーで試走し、ＯＫ。
次の問題は、リアディレイラーの「カンカン」問題。
ギアチェンジを行うたびに、「カンカン」、「ガタン、ガタン」などの音がする。
今回調整とともに「チェーンの交換」を行った。前からは気になり交換も考えていたが、やはりチェーンは伸びており、交換したほうが良いだろうと。
今後自分でも交換できるようにとクイックリンクを使用してもらうことにした。
クイックリンク（http://www.mizutanibike.co.jp/?blog=%E3%80%90shimnao%E3%80%91sm-cn900-11-%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF-%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F）こちらのブログ参照させてください。
と、話はもどり、この音。
こういう症状を
・変速ショック
・スプロケ 歯飛び
というようだ。
さてと原因はなんなんだろう・・・・。
調べてみると
①チェーンの伸び
②スプロケの歯の摩耗
などなどのよう。
私の愛車、きらるくんの場合。
チェーンは交換したから、伸びの問題なさそう。
すると、スプロケの摩耗だろうか・・・。それは十分に考えられるが、チェーン交換の前は、そんなにひどくなかったのになぁ・・・。
ともんもんと考えらながら、調査を進めると、チェーン交換したのにというケースもあるようだ。
こちらのブログを参照
「チェーン交換→歯飛びが発生→スプロケットも交換」（http://web-tank.com/wordpress/2015/07/21/934）
おー、これだ、これだ。
スプロケの摩耗はしていたものの、伸びたチェーンでちょうどはまっていたということか。この微妙なバランスが、チェーンの交換で崩れ、 歯飛びとなったのだろう。
うーむ。
スプロケ交換かぁ・・・。全部だとかなり痛いなぁ・・・・。
これから「じろで庄内」だから、少し様子をみながら検討。
追伸。
11-28Ｔって乙女ギア、ワイドレシオなのね・・・・。
次の問題は、リアディレイラーの「カンカン」問題。
ギアチェンジを行うたびに、「カンカン」、「ガタン、ガタン」などの音がする。
今回調整とともに「チェーンの交換」を行った。前からは気になり交換も考えていたが、やはりチェーンは伸びており、交換したほうが良いだろうと。
今後自分でも交換できるようにとクイックリンクを使用してもらうことにした。
クイックリンク（http://www.mizutanibike.co.jp/?blog=%E3%80%90shimnao%E3%80%91sm-cn900-11-%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF-%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F）こちらのブログ参照させてください。
と、話はもどり、この音。
こういう症状を
・変速ショック
・スプロケ 歯飛び
というようだ。
さてと原因はなんなんだろう・・・・。
調べてみると
①チェーンの伸び
②スプロケの歯の摩耗
などなどのよう。
私の愛車、きらるくんの場合。
チェーンは交換したから、伸びの問題なさそう。
すると、スプロケの摩耗だろうか・・・。それは十分に考えられるが、チェーン交換の前は、そんなにひどくなかったのになぁ・・・。
ともんもんと考えらながら、調査を進めると、チェーン交換したのにというケースもあるようだ。
こちらのブログを参照
「チェーン交換→歯飛びが発生→スプロケットも交換」（http://web-tank.com/wordpress/2015/07/21/934）
おー、これだ、これだ。
スプロケの摩耗はしていたものの、伸びたチェーンでちょうどはまっていたということか。この微妙なバランスが、チェーンの交換で崩れ、 歯飛びとなったのだろう。
うーむ。
スプロケ交換かぁ・・・。全部だとかなり痛いなぁ・・・・。
これから「じろで庄内」だから、少し様子をみながら検討。
追伸。
11-28Ｔって乙女ギア、ワイドレシオなのね・・・・。
