スルーアクスルの固定

これまでは、クイックリリースでの固定であったが、ディスクブレーキとなると、たいがい、スルーアクスルでの固定となるよう。なお赤スペシャMTBくんもディスクなんだが、幸いこちらはクイックリリース仕様。

こうなると、自転車の保管時、そして車載時、そして輪行時の方法も検討が必要ということになる。

ということで、私にとっては、ディスクブレーキというのは歴史上、大きな変更ということになる。

まずは車載時であるが、外は（INA389 タイヤホールド２｜INNO（イノー）でフレームを掴まないラチェット式タイヤホールド機構を採用したサイクルアタッチメントなのでこのままで大丈夫。

車内については、

リアエンドサポート4 | MINOURA JAPAN、フロントについては、確かモノタロウとか、そんなところからクイックリリース用の金具を買って、これを２×４の木材に取り付け固定をしていた。

後ろは、リアエンドサポート4 となるが、スルーアクスルにも対応のようで。そうすると、フロント部分のみ同様にDIYにての作成が必要となる。

ちなみに、ゴリックス製の物を早々にネットで購入したが、どうもこれはリアの金具のようであった・・・・。まぁ輪行時に使えるので良しとしよう。すぐさまポチッとしフロントのものも到着。

これでフロント＆リア共に固定することが出来る。

前述のように、車外、つまり車の屋根に自転車を固定することができるのだが、実は娘さんのアパートに行く際、線路下を通るトンネルがあり、ここを通るときには、必ずや「がりがり」っとなってしまう。忘れる訳はないだろうが、考えるだけで、怖くて怖くてたまらない。そういうことで、このように何があるかわからないので、よほどルートを知らなければならずで、車外の選択がしずらい・・・。

さてもう一個。室内での場合。

これも同様、今までのものが使えない。購入の必要がある。まぁ自転車納車後に検討していくことにする。

そしてフロント部分のみ同様にDIYにての作成が必要となるのでこの作業も今後。