安全装備

完成検査不備に関する既登録車のリコール
～車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、 安全環境性能法規（保安基準）に関する検査が適切に行われていませんでした。

ということで、先日、検査を終了したと書いた。

「リコール終わる」
（https://chakafumiti2.blog.so-net.ne.jp/2018-09-03-1）参照

あわせて「メンテナンス無料クーポン」が郵送されてくるとのことで、何にしたらよいかと考えていた。

当初ウィンドウ撥水12カ月かなぁと思っていたが、調べたり、車屋さんに聞いたりと、結局、事故の時などに使う「三角板」にすることにした。

そして日産からものが届いたが、こんな物である。


結構高速を乗るし、聞けば、事故時にこれを設置しないと罰せられるみたいだしと

参照
自動車の運転者は、故障その他の理由により本線車道若しくはこれに接する加速車線、減速車線若しくは登坂車線（以下「本線車道等」という。）又はこれらに接する路肩若しくは路側帯において当該自動車を運転することができなくなつたときは、政令で定めるところにより、当該自動車が故障その他の理由により停止しているものであることを表示しなければならない。
出典：道路交通法第4章の2 高速自動車国道等における自動車の交通方法等の特例 ・第75条の11 故障等の場合の措置


違反の場合
故障車両表示義務違反となり、5万円以下の罰金で過失罰はありません。
交通反則通告制度の適用があり、その場合の反則金は普通自動車で6,000円です。違反点数は1点です。

とのこと。

やはり準備は必要。


もういっこ、脱出のためのこちらも。


事故がなければよいですが、もしもの時のためにはですね。

追記
エクストレイル君、めでたく１年が過ぎた。

そんな時、風の強い日に走行中、ドアノブから風が車内に入ってくる・・・・。ノアではそんなことはなかったが、日産車はこんな感じなんだろうか。

冬の温まりもいまいちで、ちょっと気になったので、ディラーへ。

まずはゴムの変形もあるとのことで、交換で様子を見ることに。

スズキ系の販売店の工場長さんに聞けば、結構どのメーカーでもあるよとのこと・・・。

うーん。
まずは出来ることはしましょうか

ローラー用のタイヤを

冬季間の自転車トレーニングのことを考える時期となった。さすがに雪はまだ降っていないが、いつ降ってもおかしくないくらい、どんどん寒くなっている。

雪の中、漕ぐわけには行かず、これからはローラー台を活用していかなければならない。

大きく分けて固定ローラーと3本ローラーがあるのだが、初心者であったころに前者を購入し、これがまたまた退屈なもので、少しでも実走に近い3本ローラーを数年前にあらためて購入した。

この退屈というのは、誰しもが感じるところであり、最近では、楽しくゲーム感覚でトレーニングするためにと「ZWIFT」というものもある。

参照（https://zwift.com/ja/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=shift_search_japan_zwift_performance&gclid=Cj0KCQiAxZPgBRCmARIsAOrTHSbcb9P59fbNQX44QvTfd5R-u_fhzw4g1EUo3g5J7qgZ018gwA66eWsaAjc3EALw_wcB）

これはローラーで漕ぐものの、仮想現実の世界、つまりネットと接続をし、テレビ画面の中の自分が、そのコースを走ると言うこととなっている。

やってみると、ただ黙々と固定ローラーを漕ぐよりはよいのは歴然である。


しかし土台、怠け者気質であるから、とはいうものの、あまり漕いでいないというのが現実であるが。

少し言い訳をすれば、このローラー台は音がうるさいというのも問題であり、やさしい家族でなければ、苦情がどんどんと出てくるのであった・・・。

やさしくないとは言わないし、理解のある方だと思うのだが、何せ受験生が二人いるので、そこらへんは少し、配慮しなければならない・・・・・。

となりが息子の部屋となっているが、さすがに、在室しているときには遠慮している。

隣でなく、向かいの寝室でやろうともチャレンジしたが、いかんせん「臭くなる」。

となると、息子が居ない時に、書斎を使い、黙々と漕ぐしかない。

一方で、実家に帰るときに増築した部分、今は小屋と活用しているが、この離れにて出来ないかと、ネット環境も含め検討をしたが、残念ながらWIFIが×。有線にて繋ぐことも考えたが・・・・。

結局であるが、息子が１階の茶の間で勉強をしている時に、書斎で漕ぐと言うところに落ち着く。

まっ、少しでも騒音対策はするべきだろうと、このたびローラ用のタイヤを購入することとした。

一応、固定ローラー購入時に一本タイヤは購入しており、その都度の着脱は面倒なので、安いホイールも購入済みである。

音もそうだが、タイヤの摩耗も著しく、それもあって専用タイヤ必需品となっている。

現在、固定ローラーは卒業し、3本ローラーを使っているので、そうすると固定ローラーのように、後輪のみを回転させるわけでもはなく、下に三本のローラーを置き、ベルトンベアのように、そのうえにふつうに自転車を置く、タイプである、3本ローラーは後輪のみならず、前後のタイヤの摩耗が心配となる。

3本ローラーにした際に、前後タイヤを準備すればよかったのだが、おかねのことやら、ずぼらな性格やらで、今の今になってしまった、まぁ私らしい。

ちょうど、今月で失効してしまう、楽天ポイントもあるしと、いよいよもっての購入となった。



SCHWALBE（シュワルベ） SW-11600084.02 インサイダー 700x23C


青が冬っぽい。

ただぁ・・・。ローラー用のタイヤは非常に硬く、取り付けに苦労する・・・・。


おかげで、手が痛たたたた。


まぁ見た感じは良さそうです


んで使ってみた感じですが、装着する時に、硬くてあんなに苦労したのに、漕いでみると柔らかい感じで、気持ちが悪い。

音もしますが、やはり専用タイヤは静かです。変えて良かったと思います。

さすがに隣の部屋に息子が居る時には出来ませんが・・・。

さてと冬頑張ります。

2018年お味噌完成

今年初めの1月7日に開始した、味噌づくり。だんだんと寒くもなり、そしてなんだか味噌樽から、いい香りがしてきた。

こちら参照
「2018味噌造り　[手作り工房] 」
https://chikafumi.blog.so-net.ne.jp/2018-01-09-1

ちょっとカビも心配で、時々は見ていたが、今年は天地変えなどもせずに、ほったらかしで現在。親は無くとも子は育つみたいな感じであろうか・・。

それにしても香りが良い。

なんだか少し期待をしながら、ふたを開けてみる。

見た感じ、色合いが濃い。前回は少し薄かったが、なんだか良い兆しか？

においからも良さそうな感じだが、一応、完成はいつごろか？と調査。

「手作り味噌はいつが食べ頃なのか？」参照
（https://marukawamiso.com/spec/good-for-eating.html）

10か月を超え、寒さが味を良くしていくみたいである。どおりで香りも良いわけだ。

恐る恐るなめてみると、味も上々。


出来ることならば、ちょっと寝かせてみたい気はするので、まずはお試しで、わずかを小さな容器へ移す。

お味噌汁で試食も考えたが、お酒を飲みながら完成を喜ぶべく、まめろうで。



年明けには早速2019年味噌づくりもスタートさせなければならない。

幸い、ヤフーのポイントもあり、大豆は3キロ事前調達済み。あとは麹とお塩か

うーむ、早いものだなぁ・・・。